در ۲۷ شهریور ۱۳۹۱، وزارت دارایی، سازمان امور مالیاتی کشور و وزارت صنعت و فناوری اطلاعات در مورد تداوم سیاست معافیت مالیاتی خرید خودرو برای خودروهای انرژی نو، اطلاعیه ای صادر کردند. خودروهای انرژی نو در این دوره از مالیات خرید خودرو معاف هستند. خودروهای انرژی نو که از مالیات خرید خودرو معاف هستند از طریق «کاتالوگ مدلهای خودروهای انرژیزا معاف از مالیات خرید خودرو» که توسط وزارت صنعت و فناوری اطلاعات و سازمان امور مالیاتی کشور صادر میشود، مدیریت میشوند.
خودروهای الکتریکی خالص، خودروهای هیبریدی پلاگین (از جمله با برد طولانی) و خودروهای سلول سوختی فهرست شده در "کاتالوگ" خودروهای انرژی نو هستند که واجد شرایط معافیت مالیاتی هستند.

آیا یارانه خودروهای انرژی نو ادامه خواهد داشت؟
در حال حاضر ادارات مربوطه خط مشی به روز شده ای صادر نکرده اند. در 31 دسامبر 2021، چهار وزارتخانه و کمیسیون از جمله وزارت دارایی و وزارت صنعت و فناوری اطلاعات "اطلاعیه سیاست یارانههای مالی برای ترویج و بکارگیری خودروهای انرژی نو در سال 2022" را صادر کردند و تصریح کردند که این یارانه خواهد بود. پس از 31 دسامبر 2022 به طور کامل برداشته شود.
با ورود به سه ماهه چهارم سال 2022، تعدادی از شرکت های خودروسازی سیاست های مربوطه را در پاسخ به خروج قریب الوقوع یارانه های دولتی صادر کرده اند. سیاست ها متفاوت است و هدف با یکدیگر تحریک مصرف همخوانی دارد. اکثر این شرکتهای خودروسازی سیاست تضمین قیمت با زمان محدود را اتخاذ میکنند، در حالی که تسلا سیاست کاهش قیمت قابلتوجهی را برای مدل 3/Y راهاندازی کرده است. برندهایی مانند BYD، Geely، Xiaopeng، Jikrypton، Changan Deep Blue، Weilai، Smart و سایر مارکها سیاست تضمین قیمت نمایشگر را به شرط بدون تغییر قیمت ارائه میکنند. مشتری سیاست یارانه دولت جدید انرژی 2022 را حفظ می کند (برای سیاست های خاص، لطفاً به اطلاعیه های شرکت های مختلف خودرو مراجعه کنید).
گزارش تحقیقاتی CITIC Securities پیشبینی میکند که روند کلی خودروهای الکتریکی هوشمند در این صنعت در آینده نیز شتاب بیشتری خواهد داشت. تاثیر کاهش یارانه ها در پایان سال محدود خواهد بود و برق و هوشمندی رونق خواهد گرفت. تخمین زده می شود که فروش داخلی خودروهای انرژی نو در سال 2023 به 9 میلیون دستگاه برسد که نسبت به مدت مشابه سال قبل 31 درصد افزایش داشته است.










