رسانه های کره ای: پس از مسدود شدن صادرات به ایالات متحده، خودروهای چینی به اروپا خواهند رفت و به شدت با شرکت های خودروسازی کره ای رقابت خواهند کرد!

با توجه به اجرای «قانون کاهش تورم» (IRA) در آمریکا، مسیر صادرات خودروهای چینی به آمریکا در واقع بسته شده است، بنابراین خودروسازان چینی توجه خود را به بازار اروپا معطوف کرده اند.

خودروی جیلی چین به رهبری ولوو وارد بازار شده است و تولیدکننده خودروهای الکتریکی BYD (BYD) نیز فروش رسمی خود را در اروپا آغاز کرده است. شرکت‌های چینی بیشتری در سال آینده وارد اروپا خواهند شد، بنابراین رقابت با خودروسازان جهانی که می‌خواهند موقعیت مسلط در بازار اروپا به دست آورند، شدیدتر خواهد شد.
به گزارش صنعت خودرو در 4، شرکت های خودروسازی چینی اخیرا به طور فعال به بازار اروپا حمله می کنند.
جیلی خودرو ولوو کارز سوئد را خریداری کرد و مدل‌های مختلفی را روانه بازار کرد، و برند سرمایه‌گذاری مشترک پولستار بین جیلی خودرو و ولوو نیز با موفقیت در فهرست قرار گرفت. جیلی اخیراً با گروه رنو فرانسه برای ایجاد یک سرمایه گذاری مشترک جدید برای توسعه خودروهای هیبریدی به توافق رسیده است. سهام توسط هر دو طرف بر اساس 50:50 نگهداری می شود. این شرکت جدید پیشرانه هایی را برای رنو، ولوو کارز و سایرین ارائه خواهد کرد.
بی وای دی، تولیدکننده شماره یک خودروهای برقی در چین، خودروهای برقی «هان»، «تانگ» و «اتو3» را نیز در نمایشگاه خودرو پاریس رونمایی کرد و به طور رسمی در اروپا به فروش رساند. BYD قصد دارد به تدریج فروش خود را در شش کشور از جمله آلمان، هلند و بلژیک افزایش دهد.

استارت‌آپ خودروهای الکتریکی چینی NIO نیز حمله خود را به اروپا آغاز کرده و سه مدل ET7، ET5 و EL7 را در هلند، آلمان، دانمارک و سوئد عرضه کرده است. بر اساس گزارش رویترز و سایر رسانه‌ها، Weilai با اجاره خودروهای برقی با پرداخت ماهانه 1199 تا 1295 یورو (حدود 8،{9}} تا 9574 یوان) وارد بازار اروپا خواهد شد.
با تسریع ورود شرکت های چینی به بازار اروپا، رقابت شدید با OEM های کره ای اجتناب ناپذیر است.
اتحادیه اروپا قبلاً اعلام کرده بود که فروش خودروهای موتور احتراق داخلی جدید را از سال 2035 ممنوع خواهد کرد، به ویژه شدت رقابت خودروهای الکتریکی بیشتر خواهد شد. همچنین به همین دلیل است که BYD و NIO فروش خودروهای الکتریکی را عمدتاً در کشورهای شمال اروپا آغاز کرده اند.

گروه خودروسازی هیوندای اخیراً با قدردانی از کیفیت و گسترش حضور خود در بازار اروپا، 4 جایزه در «خودروی سال اسکاتلندی» به میزبانی انجمن خبرنگاران خودرو اسکاتلند به دست آورد. با در نظر گرفتن مدل اصلی کیا EV6، این خودرو به‌عنوان «خودروی سال اروپا»، «خودروی برتر سال 2022 آلمان» و «واتکار سال 2022 بریتانیا» انتخاب شده است.
لیو ژیشیونگ، محقق در اوراق بهادار سرمایه گذاری کره، می گوید: "موقعیت گروه موتور هیوندای در بازار اروپا در سه سال گذشته به طور قابل توجهی افزایش یافته است. در سه سال آینده، در روند تلاش برای گسترش بیشتر سهم بازار، رقابت با برندهای چینی اجتناب ناپذیر خواهند بود. .
وی پیش بینی کرد: «قانون کاهش تورم» در واقع در کنترل ورود خودروسازان چینی به آمریکا نقش داشت و استراتژی توسعه برون مرزی شرکت های چینی را تنها می توان در اروپا متمرکز کرد اثرات منفی.