اطلاع! چگونه تعمیر و نگهداری کامیون را در فصل بارانی انجام دهیم؟

با شکفتن گل های بهاری، ما نیز در آستانه فصل باران بهاری هستیم. برای کامیون ها، علاوه بر نگهداری در حین استفاده، ایمنی رانندگی در فصل بارانی سنگین تر است و تعمیر و نگهداری خوب می تواند به طور موثر ایمنی کاربران کارت را در جاده تضمین کند. چگونه کار تعمیر و نگهداری کامیون را انجام دهیم؟

1. انواع روغن ها باید به موقع تعویض شوند

اولین و مهمترین بخش تعمیرات فصلی، بازرسی، افزودن و تعویض روغن های مختلف است. توصیه می شود اکثر کاربران کارت روغن روان کننده مناسب را به موقع تعویض کنند. بازرسی و تعویض ضدیخ نیز یک فرآیند ضروری در نگهداری فصلی است. پس از چندین ماه کارکرد کامیون، ضدیخ موجود در مدار خنک کننده موتور ممکن است تبخیر شود، خراب شود یا با ناخالصی ها مخلوط شود. بنابراین، در طول تعمیرات فصلی، بهتر است ضد یخ را با ضدیخ جدید جایگزین کنید تا از عملکرد طبیعی سیستم خنک کننده موتور و سیستم تبرید تهویه مطبوع اطمینان حاصل شود.

2. بازرسی تایر

لاستیک سخت‌ترین-بخش بدنه کامیون است. به دلیل عملکرد خود، مسئولیت ایمنی رانندگی رانندگان کامیون را بر عهده دارد. در نگهداری لاستیک باید به خوبی کار کرد. روی بررسی اینکه آیا لاستیک ها آسیب دیده یا فرسوده شده اند تمرکز کنید و لاستیک های مورد نظر باید به موقع تعویض شوند. نگهداری فصلی کامیون ها بسیار مهم است. در تعمیر و نگهداری کامیون خوب کار کنید تا به موقع به لوازم جانبی آسیب نرسد. در صورت داشتن شرایط می توانید برای انجام معاینه و نگهداری کامل خودرو به ایستگاه خدمات مراجعه کنید.

3. تعمیر و نگهداری سیستم جرقه زنی

در روزهای بارانی، خودرو ممکن است به دلیل نشت برق ناشی از سیستم جرقه زنی مرطوب باشد که باعث می شود موتور روشن شود. اگر این اتفاق افتاد، ابتدا می توانید از یک حوله کاغذی خشک یا پارچه خشک برای خشک کردن داخل و خارج توزیع کننده و سیم ها استفاده کنید و سپس ماده خشک کن را روی درب توزیع کننده، کانکتورهای باتری، شمع ها، بالا اسپری کنید- سیم های ولتاژ و کویل های احتراق و غیره. کمی صبر کنید موتور می تواند روشن شود.

4. به انحراف خودرو توجه کنید

نقش سیستم ترمز در خودرو بدیهی است-، این یک تضمین مهم برای رانندگی ایمن ما است. در روزهای بارانی سیستم ترمز نیز مستعد ورود آب است که باعث کندی ترمزها شده و باعث انحراف خودرو در هنگام ترمزگیری و بروز تصادف می شود. بنابراین حفظ فاصله دورتر از حد معمول در روزهای بارانی بسیار مهم است. اگر سیستم ترمز دچار آب گرفتگی شود، پس از توقف باران، رانندگان و دوستان می توانند به خاطر داشته باشند که این خطر پنهان بالقوه را از بین ببرند. با پای چپ به آرامی ترمز را فشار دهید و با پای راست روی پدال گاز بگذارید. از طریق اصطکاک بین لنت ترمز و دیسک ترمز، آب برای اطمینان از ایمنی رانندگی تبخیر می شود. علاوه بر این، نگهداری و استفاده نادرست از لاستیک ها نیز می تواند باعث انحراف خودرو شود. چین کشور پهناوری است و آب و هوا از مکانی به مکان دیگر متفاوت است. در برخی شهرها، فصل بارندگی بسیار زیاد است. آن دسته از رانندگانی که اغلب در روزهای بارانی رانندگی می کنند باید تا حد امکان از لاستیک های ضد آب استفاده کنند و به الگوی آج لاستیک دقت کنند. اگر الگوی آج خیلی کم عمق است، به یاد داشته باشید که آن را تعویض کنید. وقتی باران می بارد، جاده لغزنده خواهد بود. در صورت کم عمق بودن آج لاستیک خودرو و عدم اصطکاک با زمین، خودرو دچار انحراف و رانش می شود که باعث طولانی شدن فاصله ترمز و بروز حوادث رانندگی می شود. در عین حال لازم است سنگ ها و سنگ ریزه ها را پس از بارندگی به موقع از لاستیک جدا کنید. همه ما می دانیم که آج لاستیک وظیفه زهکشی نیز دارد. این موارد به لاستیک متصل می شوند که باعث می شود زهکشی لاستیک ناکافی باشد.

5. قطعات مقاوم در برابر سایش را جایگزین کنید

برای کامیون های بالای سه سال، تسمه بخش مهمی از تعمیر و نگهداری است. دررفتگی و شکستگی تسمه به راحتی می تواند باعث احتراق غیرعادی موتور و آسیب جدی به سایر قطعات شود. پس از یک سال استفاده مشخص، سایش ناهموار باعث می شود صفحه کلاچ لیز بخورد و کارایی کلاچ را کاهش دهد. وقتی مشخص شد که کلاچ عادی نیست، سعی کنید صفحه کلاچ را تنظیم کنید، اگر وضعیت همچنان بهبود نیافت، باید به فکر تعویض آن باشید.